救援人员冒着风浪在现场救援。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 吕奇 摄
12月29日,今冬以来最强冷空气来袭,渤海、*海大部海域狂风巨浪,在烟台锚地避风的福建籍空载散装化学品船“达丰6”因锚链断裂漂航至烟台滨海广场附近海域搁浅,船上8人被困。一场多部门、陆空联合大营救随即展开。货轮搁浅船长弃船求助
29日5时01分,烟台海事局接报:在烟台港内锚地避风的“达丰6”轮因大风锚链断裂,漂航至烟台滨海广场附近海域搁浅,船上8人,不需救助,请求协调拖轮拖带脱浅。
6时19分,抵达事发海域的拖轮报告,现场浪高2米,不具备拖带作业条件。
9时45分,因风大浪急,船长弃船请求救助。烟台海上搜救中心立即启动应急响应,协调力量救援。
上午10时许,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者来到现场,只见橘红色的“达丰6”轮在风浪中不断撞向岸边,发出“咚咚”声,岸边的一些石块被撞碎。甲板上有3名船员,正焦急地等待救援。
消防用举高车救下1人
接报后,烟台市委市*府要求采取有效措施,全力保障人员安全。烟台市海事局、消防支队、应急局、公安局等迅速展开救援。
“风浪太大,船一直在晃,我们靠不到货轮边上。”救援现场,烟台市消防救援支队大海阳路消防救援站消防员李腾说,本来想了两套救援方案:一个是抛绳,让被困人员顺着绳子滑下来；另一个是用举高车,把被困船员吊起来,放到安全地方。
救援绳顺利抛到了货轮上,地面的数名消防员在一旁拽着绳子。然而风浪太大,货轮晃动幅度也大,被困船员不敢向下滑。
李腾说,他们最终放弃这套救援方案,决定采用举高车救援。
记者看到,两名救援人员登上举高车,举高臂缓缓升高向货轮靠近。当举高臂升至货轮左上方附近时,由于船体晃动,第一次尝试未果。随后,举高车重新选了更靠近船体的位置,这一次成功救下一名船员。
因为风浪太大,烟台市海上搜救中心决定改由专业救助直升机转接其余7名船员。
直升机17分钟连救7人
10时53分,救助直升机B抵达遇险船现场,当时北风7-8级阵风9-11级,海面波涛汹涌。机组人员迅速制定救助方案,立即展开救助。
记者在现场看到,救助直升机B在距离“达丰6”轮数十米的左上方悬停,一名救援人员从救助直升机上顺绳而下,将一名被困人员救至机舱。17分钟后,7名被困人员全部救至岸上。
由于一夜未睡,加上天气寒冷,被救人员惊*未定。船员冯先生说,他们是从浙江过来的,货轮上没拉货,遇到大风在烟台港避风,没想到锚链断裂导致搁浅。
海事部门要求船东全面落实船舶脱浅和防污染主体责任,海事调查正在进行中。
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