今后，城西进出城将更加方便了！4月12日，日月大道快速公交K5将试运行。
今天（4月10日），成都晚报—成都发布记者来到日月大道快速路进行打探。行驶在日月大道快速路上，一个个公交站台矗立在道路中央，这就是快速公交K5的站台了。
青羊万达门口就是武青路口站，可以看到设置了显眼的站点标识和带扶梯的过街通道。
通道中，闸机处对两个方向都进行了明确标识，让市民可以清楚辨识。在候车站，电子显示屏也已经亮起，正在进行最后的调试。
记者注意到，站台的风格样式与二环高架快速公交差不多，两侧车道施划了黄色线，表明是公交专用道。
据快速公交车队队长郭泳铄介绍，K5起讫点为金沙公交站—文兴南路站，开通后将进一步方便文家场社区、盐井小区、青羊工业总部基地、青羊模具产业园、医院、青羊万达广场等区域乘客公交出行。同时，K5线在金沙公交场站内可换乘K1（K1A）线、K2（K2A）线、K11线快速到达二环路各区域及高新南区各区域。
据介绍，K5全线采用路中式站厅与地面站台混合运行模式，其中苏坡立交桥西站、武青路口站、光华北三路口站、同诚路口站、导航路口站、文家路口站为路中式站厅，其余站台均为常规地面站台。
目前，K5线路采用10米的纯电动公交车，配车13-15台，发车频率平峰时期为13-15分钟一班，高峰时期7-8分钟一班。在售票方式，常规公交路段上车刷卡，快速公交路段和既有的二环快速公交一样，站台预售票方式，上车不需要刷卡。
同时，记者了解到，既有的33路起讫点为万家湾公交站—成都卫校站，K5部分路段与之完全重合，线路开行后运行效率比33路可提高20%左右，因此4月12日33路也将同步暂停运行。
据悉，目前，成都公交集团已开通快速公交K1（K1A）线、K2（K2A）线、K3线、K11线，日均班次约班，日均客流约30万人次。记者了解到，之后快速公交K5线将根据客流情况考虑延伸至温江区域。同时，成都公交集团将依托二环高架快速公交专用道及公交专用匝道继续开行二环快速公交支线。成渝快速路改造项目及沙西线快速路改造项目目前正在积极建设中，待项目完工后成都公交集团将开行成渝路快速公交及沙西线快速公交。届时成都市将形成相对完善的快速公交体系。
成都晚报—成都发布记者罗斯摄影报道
制图：赵美卉
编辑：刘成梦