啥？4号线？你确定不是1号线？
话不多说，先上今早4号线的图！
你们感受一下
早早地，在红星路二段上班的刘小姐出了门，到中坝等着上地铁。可是，眼看着四趟车从眼前经过，都没有办法穿过眼前茫茫人海挤上去。最终，等她抵达单位时，已经过了打卡时间十分钟。“唉，今天肯定迟到了！”大清早的，刘小姐很郁闷……
今日早高峰
拥堵的成都地铁4号线让许多上班族记忆犹新
不少市民反映
恍恍惚惚还以为上了1号线！
随即，针对地铁拥挤情况，成都地铁也第一时间做出声明。9时17分
成都地铁运营在其官方微博中发声表示，目前春运期间成都地铁线网客流持续攀升，早晚高峰客流量较春节前有较大增长，乘客乘车出现夹人夹物等情况会对线网组织造成较大影响。今天中午
成都地铁运营方面对此事进行分析介绍
针对此次号线早高峰拥挤情况向市民作出回应
成都地铁运营公司副总经理徐安雄
记者查阅到，成都地铁运营官方微博还发布了2月21日和2月20日成都地铁线网客运量数据。其中，2月21日，成都地铁线网总计客运量.62万乘次；2月20日，成都地铁线网总计客运量.18万乘次。
今早地铁4号线发生拥堵的原因是什么？
春运返程高峰再次出现。据介绍，目前已进入春运的第三阶段，特别是刚刚过完元宵节，返城上班的市民增加，大量的返城客流加上学生开学，以及通勤客流，因此客流量增长迅猛。
本周，从数据来看，春节前成都地铁工作日客流量为万，而从本周起线网客流总量开始增长，日均客流量达到万，最大一天甚至达到万。增长客流在一定程度上加剧了乘客乘车拥挤程度。
就4号线来讲，春节前日均客流量为58万，而这周的客流量就达到71万，增长了22%。
今早由于整个地铁客流量都比较大，且地铁在高密度行车情况下，一趟车或是一条线路发生轻微延误，传递性就会增强。
比如，今早4号线上发生了列车车厢夹人夹物的情况较多导致列车延误，就会迅速传递到后续列车。据介绍，今早发生夹人夹物的主要站点在清江西路、文化宫等站。
另外，成都地铁1号线火车南站站也出现13次夹人夹物现象，“当线路出现夹人夹物时，列车车门就会自动弹开，如果弹开时乘客及物品未能及时远离车门，车门还会再次弹开两次，如情况还未解决，列车司机就必须进行人工处置，更增加时间成本。”
据统计，若夹人夹物情况发生在列车前三节车厢，人工处置时间平均在三分钟内，如果发生在后三节车厢，处置时间将在三分钟以上。
另外，线路间的传递也比较明显。比如1号线火车南站或者天府广场站发生延误，相应地就会导致4号线和7号线的延误。
针对有可能发生拥堵，
成都地铁提前做了哪些工作？针对客流增长情况，成都地铁也提前做了预判，比如在枢纽站增加了热备车，另外对地铁行车间隔也进行了加密，如4号线由原来的3分10秒缩短至2分40秒。同时1、2、3号线也相应增加了备车，对超高峰客流进行引流。
4号线发生拥堵后，成都地铁采取了哪些措施？
一方面对地铁运行加密，在重点枢纽站增加备车。
其次，对现场加大管理力度，对一些重点站加派人手。如天府广场、火车南站、骡马市等站点基本做到每个列车门前都有一位工作人员进行引导，确保乘客有序上下车。
有网友反映，今日有的列车7-8分钟一趟，是否属实？
针对今早地铁夹人夹物、冲门等情况导致4号线有轻微延误问题，成都地铁确实对行车间隔做出适当调整，但只是适当调整，因此行车间隔基本处于均匀状态。
针对此次4号线拥挤，今后成都地铁将做出哪些改变？
针对此次大流量情况，今后成都地铁将针对超高峰运营进行优化。
针对早高峰运营时间也会进行延长，来确保乘客需求对重点站增派人手，来引导乘客更有序上下车。
提醒：如何科学文明乘车？
成都地铁提醒：这段时间市民在出行的时候，尽量错峰出行，出行前对交通出行做出提前预判，合理安排行程。也请广大市民乘客照看好行李物品，不要抢上抢下，有序排队候车。当列车车门、屏蔽门灯闪铃响时请停止上下列车。强行冲门上下列车不仅会危及您的人身安全，还会阻碍车门或屏蔽门关闭，影响列车的准点出发及后续列车的准点运行哦。若发生紧急情况，可联系车站工作人员或列车司机，切勿手动开启列车车门、屏蔽门。
挤地铁导致上班迟到该怎么办？
针对今早拥堵导致上班迟到市民，可到成都地铁的任何站点申请“致歉信”作证明。
成都地铁从来都是超暖心的！
想必有了这封信
老板能网开一面吧
挤不上地铁，还有公交
公交也挤不上，还有共享单车
道路千万条，准时最重要！
成都发布-成都晚报记者：章玲